當下，這種自行走式高空作業車已逐漸成為中國現代化建筑業施工作業的代名詞，其在高空作業中的安全、效率越來越受到全社會的關注。 而就在幾年前， 施工人員大多需要攀爬梯子或腳手架等傳統高空作業工具。高空作業車租賃行業遠不是人們想象的那樣‘低門檻’，如果不能長期經營下去，那么退出成本一定會很 高。租賃行業就好比長跑，長期堅守者將走得更遠，投機取巧者終被淘汰。高空作業車出租掙錢嗎？下面小編將從高空作業車租賃的投資回報率角度來解讀一下。

高空作業車租賃投資回報率與“運費”、“人工” 、“倉儲” 、“辦公” 等各種成本都密切相關， 而不僅僅是很多新進入者眼中單純按照“租金” 計算，“單單是成本支出就要占據年租賃收入的一半以上。此外，高空作業車也不可能全年滿負荷運轉， 根據行業數據，在上海、 廣州等成熟租賃市場，高空作業車的年平均出租率達到80%就已經“頂天”，放到工期短的北方或不發達地區，年出租率會更低。

JLG高空作業車租賃

以10米剪刀車（剪刀式高空作業車）為例，按現階段均價每月租金3000元、年出租率75%（每年在租期9個月）計算，年租賃收入為27000元，扣除半 數以上的各項成本以及機器損耗，在理想狀態下，一臺采購成本大約8-9萬元的機器，其平均投資回報周期為6-7年。要是再加上融資成本，回本周期可能要延 長到8-10年。

其中，除盡最大努力優化提升整體租金水平和出租率之外，“成本管控” 就顯得尤為關鍵。對于租賃企業來說，成本支出無處不在，其中“大頭兒” 包括了運輸成本、 人工成本、倉儲成本和機器損耗等瑣碎且龐雜的項目。如果人員成本過高、倉庫位置不好、管理又不嚴格，就肯定不能盈利。因此，在車輛、 人員的有力管理和高效調配，在日常運營流程的嚴格把控，在車輛的維保、檢修和沖洗的行為規范，以及對于一線服務人員的要求等等，都應該落到實處、狠抓細 節。

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“細節決定成敗”。因為這不僅關乎企業的經營質量和品牌形象，更重要的是關乎客戶價值。只有客戶服務好，機器形象好，才能打造出高端的租賃品牌。品牌效應會聚合越來越多的優質客戶，一方面保證了機器的出租率，另一方面可以減少壞賬率呆賬率。

隨著中國高空作業車市場需求與日俱增，租賃行業也在發生日新月異的變化。身處其中的高空作業車租賃公司，尤其是數量眾多的中小型租賃公司，其成長壯大、布 局未來的欲望日漸強烈。市場的快速增長，并不能完全掩蓋國內高空作業車租賃行業存在的諸多隱憂。終端用戶在產品操作和安全使用上，仍是蹣跚學步，認知匱 乏。普遍存在的問題包括對諸如凹坑保護、應急開關、充電電壓等基本常識不了解而導致的停機問題； 施工現場電壓不穩、 施工人員暴力操作等導致的設備故障甚至損傷；更為嚴重的是，很有可能導致傷亡事故的超載、超限等作業在施工現場頻頻出現。隨著中國對于安全的關注度不斷提 升，隨著制造商、 租賃商以及行業協會在安全操作的共同培育， 施工現場的高空作業將更加安全、 更加規范。

面對復雜的市場環境，高空車租賃公司如何突破瓶頸、持續發展

對于新入行高空作業車租賃公司來說，應根據自身資金實力及市場開發能力，理性購買設備，避免盲目擴張規模。市場開發中注重各細分領域的拓展，挖掘更多高利潤、低風險客戶;

由于市場競爭加劇、新入行租賃公司經驗不足、原有租賃公司快速擴大規模過程中對客戶的把控不足等各種原因，客戶逾期情況加劇，數據顯示，僅有36%的租賃 公司客戶逾期面在10%以下，而這一租賃公司比例在2015年尚能保持在45%;因此租賃公司在企業發展中，應合理評估自身發展所需的客戶、資金等資源， 慎重考慮客戶關系維護與回款控制之間的關系，避免因市場開發而產生的回款風險。

而中小型高空作業車租賃公司的機隊規模應逐步擴大。中小型租賃企業在擴張過程中需要量力而行，要把控好服務半徑，以及人員、運輸、 融資等成本，機隊規模應與市場需求、服務能力盡量匹配。

穩步壯大的發展模式，一方面，無論是資金還是管理，都能掌控得當，另一方面，工況更好的產品和響應及時的服務將進一步提升優質客戶、長租期客戶的滿意度，進一步強化高空作業車租賃公司的口碑。

對于一家規模型租賃商來說，剪刀車和臂車應有合理的比例。2019，高空作業車的市場需求尤為強勁，剪刀車與臂車的出租率都很高。按現階段來看，剪刀車的 年均出租率可以保持在75%以上，而讓人出乎意料的是，臂車也保持了同樣水平，個別月份甚至能夠達到80%。

在租賃行業中剪刀式產品趨于同質化、價格競爭愈演愈烈的當下，臂式產品無疑成為了具備一定資金實力的租賃商的“突破口”，它不僅可以強化租賃產品線的寬度和深度，同時也推動客戶應用再上一個新臺階、 新高度。

高空作業車租賃公司服務

從另外一個角度來看，把初期購買價格均攤到機器的全生命周期上，各個品牌產品之間的差異也幾乎微乎其微，對于很多租賃企業關注的產品價格，目前，國際品牌正在不斷加大產品本地化，產品競爭力日漸提升。

高空作業車租賃掙錢嗎？以上就是高空車租賃行業的真相，那么競爭日益激烈的中國租賃產業，其未來格局會是什么樣？對于這個老生常談的問題，有三種租賃 企業將能夠生存和發展：一，有母公司不斷“輸血“的大型租賃商，如有大型國有企業或集團公司或外資背景的租賃公司；二，已具備一定規模、負債率低、成本控 制好的租賃商；三，數量眾多的小型個體戶和家族企業。未來很長一段時間，以上三類租賃企業將長期并存，而“處于中間地帶、負債率居高不下的租賃企業，將面 臨更大的退出風險。相比成熟的歐美租賃行業，目前，中國高空作業車租賃行業的第一陣營的雛形仍未成型。業內負債率低、上規模的租賃企業屈指可數，最終行業 進入成熟期，租賃產業第一方陣的企業數量為10家左右。